威马汽车发 “好事将近” 信号 新股东入驻后复产 IPO 计划清晰

　　2025 年 11 月 3 日，曾陷入破产重整困境的威马汽车通过微信、微博双平台同步发声，以 “好事将近，敬请期待” 的文案搭配 “念念不忘，必有回响” 的图文，向市场传递出久违的积极信号，引发行业对其后续发展的广泛关注。

　　回溯威马汽车的发展轨迹，其曾在新能源汽车赛道占据一席之地，却于 2023 年 10 月因经营压力正式申请破产重整，当时遗留的 450 亿元债务问题一度让市场对其前景持悲观态度。不过，随着新资本的介入，这家车企的复苏之路逐渐清晰。

　　2025 年 9 月，威马汽车对外发布《致供应商白皮书》，首次公开了重整后的核心规划。根据白皮书内容，“深圳翔飞汽车” 已正式成为威马汽车的投资人和新股东，全面接管威马旗下四家公司，为企业注入新的资金与管理力量。在具体业务推进上，深圳翔飞计划投入 10 亿元资金，重点用于威马 EX5 与 E5 两款经典车型的复产工作，且明确设定了 2025 年实现 1 万台产销目标，这一务实的短期计划为威马重启市场份额争夺奠定基础。

　　值得注意的是，威马汽车还在白皮书中披露了中长期发展蓝图：计划在 2028 年前启动 IPO 筹备工作，寻求资本层面的进一步突破;同时，针对此前备受关注的供应商欠款问题，威马明确表态将推进清偿工作，以修复产业链合作关系，重塑行业信任。

　　此次威马汽车释放 “好事将近” 的信号，被业内解读为其重整计划进入实质性推进阶段的标志。有分析指出，新股东的资金支持、明确的复产目标与 IPO 规划，将为威马汽车带来复苏契机，但后续能否在竞争激烈的新能源汽车市场站稳脚跟，仍需看具体产品落地效果与市场反馈。